Расскажу вам о самых крутых велосипедах самой известной и престижной велосипедной гонки мира - "Тур де Франс" (Tour de France).
Argon 18 Nitrogen Pro (Команда: Bora-Argon 18)
Велосипед немецкой команды, а, как мы знаем, их прагматизму можно позавидовать. Имеет легкий вес и отличную аэродинамичную форму. В раме велосипеда используется легкий композитный карбон. Новый карбоновый монококный обвес руля. Скрытые тормоза, которые значительно уменьшают лобовое сопротивление.
Scott Addict (Команда: IAM Cycling)
Компания Scott одна из немногих, кто выпускает качественные велосипеды не только для профессионалов, но и для массового рынка. Scott Addict команды IAM Cycling из углеродного волокна довольно легкий и отлично управляемый байк.
Ridley Noah Fast 10 (Команда: Lotto-Soudal)
Велосипеды Ridley можно признать самыми красивыми. В 2015 году эти велосипеды использовала команда из Бельгии. Максимальная жесткость, аэродинамичная конструкция, инновационная система каретки Pressfit 30 и интегрированные тормоза. На Noah Fast 10 Андре Грейпель выиграл несколько этапов.
Cervelo P5 (Команда: MTN-Qhubeka)
Велосипед команды из Южной Африки. Этот велосипед можно признать самым футуристичным из всех действующих велосипедов в туре. Удивительная геометрия и легкий вес позволили модели удачно конкурировать с другими байками.
BMC SLR01 (Команда: BMC Racing Team)
BMC SLR01 не случайно был выбран командой BMC Racing Team основным велосипедом. Благодаря широкой верхней планке, комфорту и легкости - модель эффектная и эффективная. Эту модель одинаково хвалят любителя подъемов и любители спусков.
BMC Teammachine SLR01 (Команда: BMC Racing Team)
Как и в прошлом году, велогонщики из команды BMC Racing оседлали BMC Teammachine SLR01. «Командная машина» (так переводится название модели) легкая и комфортная. С алюминиевыми дисками она буквально взлетает на вершины подъемов. Широкая и жесткая верхняя планка велосипеда позволяет эффективно педалировать на горных трассах. При этом велосипедист удерживает идеальный баланс.
Canyon Ultimate CF SLX (Команда: Movistar)
Испанская команда тоже предпочла суперлегкую модель. Причем мотивы выбора аналогичные – маневренность на горных трассах и поддержание нужной скорости при минимальных усилиях. Шоссейник Canyon Ultimate CF SLX с карбоновой рамой быстро возносит гонщиков вверх и спускает к подножиям подъемов. А механический групп-сет от итальянского флагмана велостроения Campagnolo позволяет мгновенно переключаться между скоростями, сбрасывая обороты и прибавляя ход, где это необходимо.
Pinarello F8 (Команда: Team Sky)
Уникальный велосипед, который облюбовал Крис Фрум и его команда. Известнейшая ассиметричная передняя звезда (визитная карточка Pinarello F8) сохранила свою ассиметричность. Но сразу скажем, что данная модель для массового рынка (на фото) выпускается с круглой звездой. Рама по сравнению с прошлогодней версией модели тоже почти не поменялась, кроме, разве что, узора, который обрел больше строгих линий. Плюс, она «скинула» 80 лишних граммов, став чуточку легче. Но эта самая «чуточка» вполне может помочь победителю Тур де Франс в третий раз покорить велотрассы Франции.
Specialized Tarmac (Команда: Astana)
Представители казахской команды в восторге от Specialized Tarmac. Они расхваливают гидравлические дисковые тормоза Shimano, которые специально приспособлены для использования на спусках и подъемах. Ездит Specialized Tarmac на колесах авторитетного французского бренда Corima. Что касается рамы, то она стала еще темнее, чем в прошедшем году. В основном же рама принципиально не поменялась.
Focus Izalco Max (Команда: AG2R La Mondiale)
Протестировав групп-сет SRAM Red eTap на прошлогоднем Тур де Франс, французы решили использовать его и в этом году. Система управления групп-сетом понятна интуитивно: правая панель для переключения вверх, левая – для переключения вниз. Тормозные колодки, изготовленные полностью из карбона, обеспечивают стопроцентный контроль. И еще, кабеля тормозов находятся снаружи, поэтому за ними легко ухаживать.
Площадки на карте
